Forum "Willys-Jeep Club Polska"

Przeglądałem internet i niestety nie mogłem znaleźć rysunku technicznego ramy MB. Czy zna ktoś odpowiednią strone? Dziękuję

A co potrzebujesz,
jakies konkretne wymiary czy całą zwymiarowaną?

Dudek

Gdyby była cała zwymiarowana byłbym przeszczęśliwy.

Dołączył: 16 Mar 2007 Posty: 37 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5

Skoro już padło takie pytanie na forum, to też miałbym prośbę, potrzebuje kilka wymiarów przednie części ramy. Byłbym bardzo wdzięczny jakby ktoś potrafiłby mi pomóc, dla was to chwila roboty a dla mnie ogromna pomoc przy renowacji ramy. W załączniku przesyłam rysunek na którym wszystko dokładnie widać oco mi chodzi.
Acha, chodzi o ramę Willysa, nie Forda.

[link widoczny dla zalogowanych]

wymiar:
A-odległość od mocowania grilla do początku przedniego wieszaka resora.
B-wysokość ramy nad przednim wieszakiem
C-odległość od początku ramy do środka otworu ( może być też odległość od końca wieszaka)
D-wysokość na jakiej znajduje się otwór
E-średnica otworu
F-odległość od końca ramy do przedniego wieszaka
G-kąt ścięcia ramy ( może być tez odległość od początku ścięcia do końca)
H-wysokość od którego zaczyna się to ścięcie

Pozdrawiam, Konrad

Takie cos znalazłem, wieczorem poszukam w swoim archiwum i myśle,że jeszcze coś znajdę
[link widoczny dla zalogowanych]

Witam!
Mam takie pytanie: Czym się różni rama willysa od forda gpw?

Na pierwszy rzut oka rozpoznasz ją po belce między podłużnicami, do której mocowana jest atrapa. Willysowa ma owalny kształt, a fordowska patrząc z góry/przodu prostokątny.

W takim razie mam Forda a nie Willysa...
Jeszcze 2 pytania:
1.Gdzie powinna być tabliczka z nr ramy
2.Jakie są różnice zewnętrzne pomiędzy Fordem GPW a Willysem. Question

Dołączył: 16 Mar 2007 Posty: 37 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5

Jeżeli to rzeczywiście Fordowska rama to numer powinien być wybity od góry na lewej podłożnicy ramy miedzy zderzakiem a tuż przed łapą silnika

A co do różnic to jest ich całe mnóstwo przede wszystkim rama (prostokątna belka, kwadratowa podstawa pod karabin, brak przedostatniej poprzeczki, poprzeczka wygięta w trójkąt z otworami, podstawa pod akumulator z dużym otworem z góry, podłożnice ramy od wewnątrz są prawie całkowicie zabudowane, przedni zderzak ma oprócz otworu na korbę jeszcze 2 dodatkowe po bokach, konce resorów Fordowskich mają kształt rombów, co do budy to tu masz kilka informacji [link widoczny dla zalogowanych] , różnic jest całe mnóstwo, polecam dobra lekturę, książki, manuale, google.